首列中國標準地鐵列車青島造

　　本報電　日前，在2021北京國際城市軌道交通展覽會上，中國中車發(fā)布了具有完全自主知識產(chǎn)權的系列化中國標準地鐵列車產(chǎn)品平臺，包括時速80公里A型和B型、時速120公里A型和B型四種車型。由中車四方股份公司研制的首列中國標準地鐵列車“實車”*亮相。

　　據(jù)了解，此次發(fā)布的系列化中國標準地鐵列車是以“中國標準”為主導，采用標準化、模塊化、系列化設計理念，繼承既有地鐵列車運用經(jīng)驗結合國內(nèi)用戶需求自主開發(fā)的、具有技術前瞻性的全新地鐵車輛平臺。與既有城軌車輛相比，中國標準地鐵列車實現(xiàn)全新技術升級，具有標準更統(tǒng)一、結構更安全、運行更節(jié)能、乘坐更舒適、運維更智能、配置更靈活等技術優(yōu)勢。

　　目前，中國標準地鐵列車建立了完整的產(chǎn)業(yè)鏈和供應體系，已形成超過300家企業(yè)的規(guī)?；a(chǎn)業(yè)集群，實現(xiàn)關鍵技術自主化，擺脫國內(nèi)城市軌道交通車輛對國外技術的依賴和限制，形成國內(nèi)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)從零部件、軟件到系統(tǒng)集成的規(guī)?；兄飘a(chǎn)業(yè)集群。

　　中國標準地鐵列車，通過對車輛各部件和系統(tǒng)的技術規(guī)范進行統(tǒng)一，統(tǒng)一技術標準423項，形成了城軌車輛技術標準體系，形成了四種車型技術規(guī)格書4套，為指導和規(guī)范城市軌道交通行業(yè)建設提供了行之有效的標準支撐。

　　系列化中國標準地鐵列車，是中國在地鐵領域的*新自主創(chuàng)新成果，代表著中國地鐵未來技術發(fā)展方向，將引領中國地鐵加速駛入“標準化”“智慧化”新時代。

　　（于　越）

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